解放警力 保障安全 |溢出问题的解决之道

溢出是较为严重的交通拥堵状态，多发生在距离较近、交通流量较大的两交叉口之间，交通秩序混乱，拥堵的同时极易发生交通事故。需要配置警力去维持溢出路口交通秩序，当早晚高峰城市片区溢出路口过多时，会给警力配置造成极大压力。溢出控制作为感应控制的一种特殊控制形式，通过在道路出口设置检测器，实时识别关键路段的交通流溢出状态，建立有效的交通溢出控制策略，可在解放警力资源的同时，保障交通安全，减少事故，是交通控制中的重要组成部分。

侨香路-香蜜湖路交叉口位于深圳福田区，北面衔接快速路福龙路和北环大道，南面为快速香蜜湖路辅道，东西为主干道侨香路，是进出主城区、快速路与市政道路转换的关键节点。

该路口早高峰驶出快速路往主城区方向需求大，南行多发溢流；晚高峰北行上快速路出主城区方向需求大，北行多发溢流。因南北到达车流皆为不受控连续流，且南北行消散效率受快速路拥堵影响波动大，溢流随机难预测，较难通过定周期配时改善，主要通过远程人工干预降低溢流影响，早晚高峰严重时，路口经常由铁骑维持交通秩序。

为解决侨香路-香蜜湖路交叉口早晚高峰溢流状况，防止锁死，解放警力，我们针对交叉口实际运行情况，设计溢出检测控制算法，可根据车流压占溢出情况，识别交通溢出状态，分等级输出溢出信号。溢出信号可分为缓行溢出、拥堵溢出、严重拥堵溢出三个等级。信号机根据每个方向对应的溢出等级分别可以配置对应的绿灯流向和该流向对应的绿灯放行比例。

溢出检测器布设位置：在北出口68米处布设两排溢出检测器，每排检测器之间相隔4米，用于检测北出口的交通溢出状态；在南出口63米处布设两排溢出检测器，每排检测器之间相隔4米，用于检测南出口的交通溢出状态。通过雷视磁一体机接收溢出信号，传输给信号机。

在轻微溢出期间会有多次触发和解除的状态指示，在严重溢出期间基本会保持触发状态指示。可通过修改触发和解除溢出的时间，来调节触发和解除溢出的难易度。

假设北方向出口产生缓行溢出，配置溢出流向为西机动车左转，运行时间比例为70%，则根据溢出流向找到对应的可变步伐第15步（假设当前配置方案该步伐长度为20秒），则第15步西机动车左转在该步伐的绿灯时间为14秒，然后过渡到绿闪、黄灯、红灯。

启用溢出控制后，香蜜湖路-侨香路交叉口通行秩序井然，通行能力略微增加，由人工远程控制改为自动溢出控制，在保障交叉口通行秩序的同时，极大的解放了警力资源。下图5月8日为启用溢出控制早晚高峰小时通过量，5月18日为解除溢出控制早晚高峰小时通过量，略微增加5.25%和3.26%。